【挖好康】【台北濱江】涼拌干絲 200g/包x4~巧u小菜~絲絲脆彈~想什麼時候吃就什麼吃！心得
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「信義威秀」恐熄燈？每年租金2億 地主想再漲2成
信義區地標「信義威秀」傳出恐將熄燈消息！據悉，信義威秀租約將在2020年11月到期，但房東宏泰集團想再漲租2成，而信義區大遠百A13將有威秀進2018熱銷產品特價產品駐，究竟信義威秀要續租或轉移陣地，成為信義商圈商家的關注議題。據《今周刊》報導，信義威秀是台北信義計畫區內唯一的電影院，首創電影院結合商場的經營模式，除了影廳外，更融合近50家餐廳、服飾、百貨等零售業，成功打下一片江山，成為全台影城營收王，更是信義區的重要地標之一。不過租約即將到期，由於信義區大地主宏泰集團很早就跟影城簽約，目前每年租金收益約為2億元，行情偏低，因此打算趁租約即期提高行情，預計再增2成租金收益。然而若租金調漲，勢必影響到影城內商品售價，對此宏泰集團回應，「目前正在密集洽談中，會盡早做出決定」。據了解，信義區大地主宏泰，在信義計畫區松壽路上就有A14(即ATT 4 FUN)、A16、A17(即威秀影城)、A19(即NEO 19)共4棟商場，而ATT 4 FUN目前租約尚未到期，短期內沒有異動情形，NEO 19由建鑫開發董事長王超立向宏泰承租，目前也無異動意識。
不只限制「飛行工時」 歐美也詳訂休息時數
華航機師工會和資方協商再度破局，僵持不下的關鍵點，就是飛行時數及工時的計算。來看看歐美的規定，在飛航執勤時間方面，歐盟規定最多不得超過13小時，美國FAA的上限是14小時，同時也詳細規定休息時數，都要在10小時以上，就怕疲勞航班犧牲飛安品質。
搭飛機最重視的就是飛行安全，但對飛安的最大威脅，往往都是來自於疲勞航班引發的人為失誤。
愛爾蘭航空機組員：「已經被證實大多數的，大型飛安意外都不是因為機械故障或天候影響，而是多數的主因都是人為因素。」
近年來歐洲和美國，也針對航空業的超長工時，提出改善法規，希望改善疲勞航班，而引發這一切改變的其中一個原因，是這起墜機事故。
奧地利機師席格萬格：「在美國有發生過一起意外事件，是在2009年的2月12日一架飛機墜毀在水牛城的郊區，撞毀了幾棟民宅，機上所有人員都死亡，調查人員發現造成這起墜機的主因是因為疲勞航班。」
這起事件暴露出，機師長期在待命及飛行時數過長環境下工作，幾乎時時刻刻都繃緊神經。
前科爾根航空機師：「(機師工作)是非常具挑戰性的，有很多短程航班，很多的起飛降落，穿梭在惡劣天氣當中保持低空飛行。」
而且也點出了到底是要以實際飛行時間，還是飛航執勤時間來計算工時的爭議。
前科爾根航空機師：「我們只有在艙門關閉，引擎運轉的時候才是開始賺錢賺薪水的時候，要真正開始關上機門才能算是真正工作的時間，其他在機場走路吃中餐，邊看書邊等飛機停靠時待命的時間，那些時間都不給薪。」
根據美國FAA規定，飛航執勤時間上限為14小時，一名機師的實際飛行時間為8小時至多9小時，兩名機師的實際飛行時間為10小時至多12小時，同時規定，飛行前後的休息時間至少要有10小時。如果是跨時區的飛行必須達14小時，歐盟規定飛航值勤時間最高為13小時，休息時間，盡可能要和前一段的飛航值勤時間一樣長，或是至少10小時以上，這段時間中必須要有8小時的睡眠。
奧地利機師席格萬格：「在晚上要工作11個小時，是很大的工作量，我們在白天的工作時數，可以達到14個小時，其他工作都不可能這樣。」
除了工作時間外，美國和歐盟都詳細規定休息時間，就是希望機師和機組員都能有充足睡眠，避免疲勞航班犧牲飛安。
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